このページでは私のバスライブラリーから、トピック的要素を持つバスを中心にご紹介しています

私のお気に入りのバス(1) 　これからしばらく今週の一台は私のお気に入りのバスをお届けします。今回は京都市交通局の局番3111です。 　このバスは西日本車体と三菱ふそうの組み合わせの京都市交通局のものです。車体は西日本車体のＭＣ５３という形式で、シャーシは三菱のMP118Kです。何故こにバスが気に入っているかというと、この西日本車体のＭＣ５３ボディが一番バスらしい形と思うからです。このタイプはモノコックとリベットレスorスケルトンの端境期に登場したデザインで、当時のバスボディ中では先進的でありました。最近のバスのボディデザインはスケルトンのためどれも四角四面で個性がないものが多いですが、このタイプはバスらしい個性的なデザインと思います。特にこのタイプは昭和５７年式最終型であり一番洗練されています。また何故京都市交通局かというと、京都市交通局独特の仕様が施されているからです。有名なのは左下方視界窓で、バス正面窓のドア側に左折時の巻き込み防止のために２ヶ所の視界窓が設けられています。また側面窓が一定間隔でとても美しく、京都市交通局のこだわり（これは今でも続いています）が現れているところです。またシャーシは三菱ですが、この代はとてもエンジン音が軽く吹き上がりがよく加速も良かったと記憶しています。また半クラッチ時にカリカリという音を立てる癖がありました。京都市交通局は車体の固有番号（局番）をナンバープレートの番号としています。下2枚の局番3111は昭和57年の市バスガイドブックの表紙を飾ったバスであり、私が大学でバス研究会を発足させた時に、そのガイドブックの3111を線描して会員募集のチラシを作った思い出があります。すでに廃車されているのでもう見ることはできません。

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