右の2枚の写真はどちらも同じ形式のバスです。撮影方向が違いますが、よく見ると、塗装はもちろん、窓の配置や屋根上構造物、ボディの裾のラインが一致しています。 しかし、場所と撮影時期はかなり違います。上の写真は83年6月に京都駅前で私が撮ったものです。一方下の写真は、友人から貰ったもので、92年9月、ベトナムのハノイで撮ったものだそうです。 どちらも正体は京都市交通局の三菱ふそう76年式ＭＲ４７０（呉羽車体）です。正面の行先方向幕が拡大されたのが特徴でした。運転席は左ハンドルに改造されているようですが、後部方向幕の「高野（たかの）車庫」表示は何故かそのままです。 日本ではバスは平均10年で廃車されます。廃車されると一部のバスは改造され、主にアジア諸国に輸出されることがあります。どこそこへ輸出された、というところまではよく情報が回りますが、実際に活躍している写真をなかなか目にすることができません。まして９２年当時のハノイであればなおさらです。 日本で役目を終えたバスが、そのままの姿でベトナムを走っているとは、驚きです。

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