今週の1台

このページでは私のバスライブラリーから、トピック的要素を持つバスを中心にご紹介しています

99/8/01
��24  バス窓

バス窓−懐かしい姿

右の写真はふそうのMR470(MAR470)達です。撮影した当時(昭和58年頃)そろそろ廃車になりかけていましたが、同様に他のメーカーの廃車寸前の車に比べると、ふそうはかなり古臭いスタイル印象でした。特に前面が丸くなっているところは、戦後のキャブオーバー以来ずっと使われてきた意匠で、それまでのバスのデザインの標準であったのですが、ふそうはその中で一番最後までこのデザインを使っていました。

今回ここで注目して頂きたいのはバス窓です。バス窓とは側面の固定された上部窓のことを言います。大抵黒いHゴムで囲われていて、下部窓より出っ張っていました。当時はバスの窓として当然のものでしたが、今となっては懐かしい気がします。

上から帝産湖南、近江、加越能、京都交通です。年式的には京都交通が一番古いと思います。近江で46年式であったと記憶しています。 加越能以外はみんな何とエアサスでした。

適宜更新します

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バックナンバー タイトル 内容 UP
No.1 異国で活躍するふそう ベトナムハノイの旧京都市バス 98/12/12
No.2 最後の(?)ツーマン 1ドアの大型路線バス(伊那バス) 98/12/19
No.3 スキー台付きバス 屋根が出っ張っている川中島バス 98/12/26
No.4 ゼロエミッションバス 最後の電気バス(京都市バス) 99/01/03
No.5 ベイスターズバス 日本一のパレードで使われたバス 99/01/09
No.6 謎の寝台バス 寝台付の謎の外国籍のバス 98/01/16
No.7 スーパーロングバス シンガポールの全長14.5mのバス 98/01/23
No.8 下町のリムジン 羽田空港−川崎駅間の細い道を走る空港リムジンバス 99/01/30
No.9 南米のバス 南米各都市のバス 99/02/06
No.10 タイ王室のバス タイの王室専用バス 99/02/13
No.11 ひとこぶらくだ 屋根中央部にクーリングユニットのある京都市バス 99/02/20
No.12 濱のノンステ 横浜市交通局のノンステップバス 99/02/27
No.13 都バスでぐるぐる(1) 都03系統リフト付き超低床バス 99/03/06
No.14 都バスでぐるぐる(2) 東16系統リフト付き超低床バス 99/03/13
NO.15 都バスでぐるぐる(3) 都07系統ノンステップバス 99/03/20
No.16 都バスでぐるぐる(4) 都08系統低公害バス 99/03/27
No.17 ルノーのバスってどんなバス?(1) いすゞLVにそっくりなベルリエPR100 99/04/03
No.18 ルノーのバスってどんなバス?(2) パリでおなじみのルノー路線車 99/05/01
No.19 ルノーのバスってどんなバス?(3) ルノーの観光バス 99/05/08
No.20 トラックベースのバス シャーシがトラックベースのバス 99/05/15
No.21 もう一度ノンステップを考える 普及の進むノンステップを再考 99/05/22
��22 中型バスを考える 目立たないが着実に進歩する中型バス 99/6/27
��23 特急はまなす 北海道長距離路線の先駆け 99/07/20

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