今週の1台
このページでは私のバスライブラリーから、トピック的要素を持つバスを中心にご紹介しています
99/8/01
��24 バス窓
バス窓−懐かしい姿
右の写真はふそうのMR470(MAR470)達です。撮影した当時(昭和58年頃)そろそろ廃車になりかけていましたが、同様に他のメーカーの廃車寸前の車に比べると、ふそうはかなり古臭いスタイル印象でした。特に前面が丸くなっているところは、戦後のキャブオーバー以来ずっと使われてきた意匠で、それまでのバスのデザインの標準であったのですが、ふそうはその中で一番最後までこのデザインを使っていました。
今回ここで注目して頂きたいのはバス窓です。バス窓とは側面の固定された上部窓のことを言います。大抵黒いHゴムで囲われていて、下部窓より出っ張っていました。当時はバスの窓として当然のものでしたが、今となっては懐かしい気がします。
上から帝産湖南、近江、加越能、京都交通です。年式的には京都交通が一番古いと思います。近江で46年式であったと記憶しています。 加越能以外はみんな何とエアサスでした。
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バックナンバー
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タイトル
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内容
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UP
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No.1
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異国で活躍するふそう
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ベトナムハノイの旧京都市バス
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98/12/12
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No.2
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最後の(?)ツーマン
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1ドアの大型路線バス(伊那バス)
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98/12/19
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No.3
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スキー台付きバス
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屋根が出っ張っている川中島バス
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98/12/26
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No.4
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ゼロエミッションバス
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最後の電気バス(京都市バス)
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99/01/03
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No.5
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ベイスターズバス
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日本一のパレードで使われたバス
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99/01/09
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No.6
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謎の寝台バス
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寝台付の謎の外国籍のバス
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98/01/16
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No.7
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スーパーロングバス
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シンガポールの全長14.5mのバス
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98/01/23
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No.8
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下町のリムジン
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羽田空港−川崎駅間の細い道を走る空港リムジンバス
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99/01/30
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No.9
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南米のバス
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南米各都市のバス
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99/02/06
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No.10
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タイ王室のバス
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タイの王室専用バス
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99/02/13
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No.11
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ひとこぶらくだ
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屋根中央部にクーリングユニットのある京都市バス
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99/02/20
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No.12
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濱のノンステ
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横浜市交通局のノンステップバス
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99/02/27
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No.13
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都バスでぐるぐる(1)
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都03系統リフト付き超低床バス
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99/03/06
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No.14
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都バスでぐるぐる(2)
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東16系統リフト付き超低床バス
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99/03/13
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NO.15
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都バスでぐるぐる(3)
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都07系統ノンステップバス
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99/03/20
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No.16
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都バスでぐるぐる(4)
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都08系統低公害バス
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99/03/27
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No.17
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ルノーのバスってどんなバス?(1)
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いすゞLVにそっくりなベルリエPR100
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99/04/03
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No.18
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ルノーのバスってどんなバス?(2)
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パリでおなじみのルノー路線車
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99/05/01
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No.19
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ルノーのバスってどんなバス?(3)
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ルノーの観光バス
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99/05/08
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No.20
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トラックベースのバス
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シャーシがトラックベースのバス
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99/05/15
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No.21
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もう一度ノンステップを考える
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普及の進むノンステップを再考
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99/05/22
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��22
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中型バスを考える
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目立たないが着実に進歩する中型バス
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99/6/27
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��23
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特急はまなす
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北海道長距離路線の先駆け
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99/07/20
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