京王バス 永01系統
名 称: チョロQ
分 類: (網)日産Diesel (目)富士重工 (科)RM210 (属)京王バス
(種)永福町営業所
発見場所: 東京都杉並区京王井の頭線永福町駅から出る松ノ木住宅線
(永01系統)で採集。
特 徴:
中型バスをそのままマイクロバスの長さに縮めた新種。前中ド
ア・冷房の装備はもちろん、偏平タイヤ・低床仕様で車椅子用
スロープも完備。国内で初の発見で、今年最高の画期的進
化種の出現と思われる。異様に短い体長と、体格の割に小
さい足(タイヤ)はチョロQのようで滑稽。
生 息
地: 乗用車同志の交換も不可能な細く曲った道を好む。
鑑賞場所: 終点(松ノ木住宅)のターンテーブルが最適。
News!! 元祖チョロQ 永01系統が京王帝都から京王バスに移管
STARさんから、情報を頂きました
4月16日から永01(永福町−松の木住宅)が京王バスに移管されました。従来のチョロQを京王バスカラーに塗り替えて使用しています。
塗り替えられて豪華になったチョロQの画像はみんなのページをご覧ください
日本各地で同種を採集された方、写真を交換しましょう。
(観察メモ)
京王帝都電鉄井の頭線永福町駅下車 井ノ頭通り北側のバス停から発車。運転間隔は15-30分、未確認ですが、RN210専用運用と思われます。
発車後、いきなり狭い一方通行の商店街を北上し、驚きますがこれくらいは序の口で、方南通りから大宮八幡前を右折すると、もっと狭い道路へ突っ込みます。スリリングな離合が続く中、わずか10分ほどで終点松ノ木住宅到着となります。ここには数少なくなったバス用ターンテーブルが健在しています。バスの写真を撮りたい方は、このターンテーブルで180度回転する時がベストでしょう。スーパーモデルのようにゆっくり回転して魅せてくれます。帰りはバスに乗らず歩くのも良いと思います。和田堀公園や大宮八幡宮を訪ねながら方南通りまで出ても30分ぐらいです。そうこうしているうちのチョロQは駅を往復して再び姿を見せることでしょう。走行時の撮影は善福寺川を渡るあたりが、自然が残って緑も美しく、都内らしさを感じさせないGOOD POINTです。永福町駅の西よりには京王バスの車庫があります。開放的な車庫なので井ノ頭通りから、新宿以西で活躍する京王バスが勢揃いする姿が見られます。もちろんチョロQもその間にちょこんと鎮座しかわいいものです。
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松の木住宅終点ターンテーブルにて
前から見ると普通のバスのようですが...
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何か寸詰まりのような... |
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横から見るとチョロQです |
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最後部座席から見たの車内です |
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解剖図
KC-RN210CSN
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あなたが採集したチョロQを添付ファイルで交換しませんか。必ずお返事します。
fwge6557@mb.infoweb.or.jp
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